Creşterea preţurilor materiilor prime, care s-a înrăutăţit după invadarea Ucrainei de către Rusia, ar putea da înapoi visul directorului general al Tesla, Elon Musk, şi al altor şefi din industria auto, de a dezvolta vehicule electrice mai accesibile, transmite Reuters conform Agerpres.
Creşterea preţurilor la nichel, litiu şi alte materiale ameninţă să încetinească sau chiar să schimbe temporar tendinţa pe termen lung de scădere a costurilor cu bateriile, cea mai scumpă parte a vehiculelor electrice, afectând extinderea acestui segment. La aceste evoluţii se adaugă perturbările din lanţurile de aprovizionare, din cauza pandemiei, şi deficitul global de semiconductori, a avertizat Gregory Miller, analist la Benchmark Mineral Intelligence.
„Creşterea preţurilor materiilor prime are cu certitudine potenţialul de a întârzia momentul în care se va ajunge la paritatea costurilor vehiculelor electrice cu a celor alimentate cu benzină şi motorină, ceea ce ar putea afecta adoptarea pe scară largă a modelelor electrice”, susţine Miller. În urma conflictului din Ucraina preţul nichelului este la cel mai ridicat nivel din 11 ani, de la începutul anului preţul litiului este mai mult decât dublu deoarece aprovizionarea nu face faţă cererii.
Rusia este un mare furnizor de paladiu şi aluminiu, şi produce aproximativ 7% din nichelul extras pe plan global.
În ianuarie, preţul mediu al unui vehicul electric vândut în SUA a fost de aproape 63.000 dolari, cu aproximativ 35% mai ridicat decât media generală pentru toate vehiculele, de 46.000 dolari. Deşi consumatorii sunt mai puţin îngrijoraţi că ar putea rămâne fără energie pe şosele, preţul rămâne un motiv major de îngrijorare, consideră firma de cercetare Cox Automotive.
„Tot ceea ce se adaugă la costuri va afecta adoptarea modelelor electrice”, consideră analistul Michelle Krebs de la Cox.
