Găsesc că postarea Premierului Ilie Bolojan în care se laudă cu proiectele de investiții derulate în 2025 este autoironică. Realitatea este că, din vară, a existat o frână masivă de la nivel guvernamental și că doar eforturile concrete făcute de #PSD au condus la o oarecare deblocare pe sfârșit de an. În orice caz, pentru a da doar un exemplu, proiectele antamate pe “Anghel Saligny” care nu au fost încă demarate concret au fost înghețate. Avem multiple cazuri în care inclusiv lucrări aflate în execuție au fost trase pe dreapta. Perspectivele nu sunt nici ele grozave în condițiile în care se vorbește despre o cofinanțare de 20% pentru proiectele care ar urma să fie derulate cu bani de la centru. E o situație care va ajuta din nou aproape exclusiv UAT-urile și județele bogate, crescând decalajele față de rural sau județe cu număr mic al locuitorilor așa cum este Caraș – Severin, afirmă președintele CJ si al PSD Caras Severin Silviu Hurduzeu.
Ca element pozitiv pe care pot să îl remarc, ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a publicat lista proiectelor care ar urma să primească finanțări mai mari de 100 de milioane de lei în 2026. Ea nu este foarte lungă, dar există și o investiție care ne interesează direct: modernizarea liniei de cale ferată Caransebeș – Timișoara – Arad. Sunt în asentimentul altor colegi președinți de CJ sau a majorității primarilor atunci când spun că ne dorim și noi să vedem mai repede proiectul de buget de stat pentru 2026. Să nu ajungem, totuși, până în martie sau aprilie cu aprobarea propriilor bugete. Inclusiv pe acest palier, vreau să atrag atenția că este inacceptabilă eventuala scădere a cotelor defalcate de TVA sau a cotelor din impozitul pe venitul global care merg către administrațiile locale. Principial, cred că avem nevoie de investiții ca de aer. Ele sunt soluția pentru ieșirea din criza economică actuală, dar și singura variantă în care putem îmbunătăți concret viața cetățenilor, mai spune Hurduzeu.
