UTI Construction and Facility Management va participa la realizarea infrastructurii pentru primul tren metropolitan din România

UTI Construction and Facility Management va participa la realizarea infrastructurii pentru primul tren metropolitan din România, care va fi operaționalizat în Cluj-Napoca și localitățile limitrofe, începând cu 2034, conform informațiilor transmise de autorități. 

A fost semnat proiectul privind proiectarea, construcția și modernizarea stațiilor, adjudecat prin licitație publică de Asocierea formată din CON-A OPERATIONS S.R.L. (Lider de asociere) – ZUE SPOLKA AKCYJNA – UTI CONSTRUCTION AND FACILITY MANAGEMENT S.A, a cărui valoare este de 473 de milioane de lei

Finațarea este asigurată din: Fonduri Europene Nerambursabile prin Programul Transport (PT) 2021-2027, alocări de la bugetul de stat prin Ministerul Transporturilor; alocări de la bugetul local prin UAT Municipiul Cluj-Napoca, UAT Comuna Gârbău, UAT Comuna Baciu, UAT Comuna Apahida, UAT Comuna Jucu și UAT Comuna Bonțida. 

Trenul metropolitan din Cluj-Napoca va utiliza infrastructura existentă a căii ferate, pe o distanță de 48.8 km, pe traseul: Bonțida, Cluj-Napoca, Gârbău. Acesta va avea 23 de stații moderne, dotate cu tehnologie de ultimă generație pentru informarea și confortul călătorilor. În cadrul Asocierii, UTI CFM este societatea specializată pe zona de instalații. 

Compania Electroproiect, în calitate de subcontractant, va realiza documentația de obținere avize și acorduri, va elabora proiectul pentru autorizarea executării lucrărilor de construire, precum și Proiectul Tehnic și Proiectul Tehnic pentru Detalii de Executie pentru relocări rețele, asigurare utilități, sistem de informații călători, sistem de supraveghere video, sistem wireless, ABT, Eticketing, sistem interfață și integrare software, instalații de iluminat peroane și spații de acces pe peroane, sistem fotovoltaic pentru peroane etc. 

Trenul metropolitan din Cluj-Napoca are rolul de a reduce traficul din oraș prin conectarea eficientă și ecologică a localităților limitrofe. De asemenea, creșterea mobilității va atrage investiții suplimentare și va genera noi locuri de muncă. 

Grupul TIU, din care face parte compania UTI Construction and Facility Management, este furnizor de expertiză, soluții și instalații pentru transport subteran (Magistralele M1, M2, M3, M4, M5 și M6 ale Metrorex), suprateran (extindere și modernizare a sistemului de transport electric cu troleibuze din Târgu Jiu), iar de anul acesta ne extindem expertiza și în zona feroviară, prin implementarea proiectului de tren metropolitan Cluj-Napoca.  

UTI CFM este furnizor de top în domeniul instalațiilor și soluțiilor tehnice pentru construcții și infrastructuri de transport suprateran și subteran. Portofoliul companiei cuprinde proiecte complexe implementate cu scopul de a securiza și moderniza: aeroporturi, rețele de transport, obiective energetice, spitale, clădiri publice, spații industriale și logistice.

Hot this week

Topics

Mai mult

    Președintele Serbiei: În două-trei zile, Dunărea va deveni nenavigabilă

    Dunărea va deveni nenavigabilă în două-trei zile din cauza...

    Cum îi supraveghează chinezii pe străini

    Autoritățile chineze utilizează un sistem la scară largă pentru...

    Porțile de Fier 1 funcționează la 20% din capacitate, iar Porțile de Fier 2 la 30%

    Nivelul scăzut record al apelor Dunării determinat de secetă...

    Cine a fost ținta atentatului de la Moscova

    Sărbătorirea a celei de-a 55-a aniversări a comandantului șef...

    Asaltul francmasonilor in universitățile britanice

    Francmasonii britanici încearcă să atragă tineri în rândurile lor....

    Mașina Timpului la Castrul Roman de la Călugăreni

    Muzeul Județean Mureș a reușit să deschidă porțile unei...

    Rusia a distrus exporturile Ucrainei: Firmele sunt afectate deoarece nu își pot plăti împrumuturile

    Exporturile ucrainene sunt îngreunate și, în unele cazuri, suspendate,...

    Articole relationate

    Categorii populare