Prima locomotivă electrică ELASMO de 6.000 KW, modernizată de compania RELOC Craiova – parte a GRAMPET Group – a desfășurat cu succes testul de performanță. Locomotiva, de tip “Lema” (Locomotivă Electrică cu Motoare Asincrone – Electric Locomotive with Asynchronous Motors), face parte din lotul de 19 astfel de vehicule ce vor fi modernizate cu motoare electrice de tracțiune asincrone tip 060 EA1 CA.
Acesta este un pas important în vederea înnoirii materialului rulant aflat în circulație pe căile ferate din România. Totodată, marchează și începutul unui proces amplu care prevede modernizarea de către RELOC Craiova a 19 astfel de vehicule, ca parte a unui contract, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Cu o valoare de 91,1 milioane de euro, contractul a fost câștigat de companie în urma unei licitații publice.
Printre principalele obiective ale proiectului de modernizare a acestor vehicule feroviare se numără: creșterea performanței transportului feroviar, prin sporirea vitezei de operare până la 160 km/h și optimizarea costurilor de operare și întreținere; sporirea siguranței călătorilor și a calității serviciilor oferite; adresarea cerințelor critice în materie de sustenabilitate, eficiență și siguranță, precum și alinierea transportului feroviar din România Ia standardele și cerințele de mobilitate impuse de Uniunea Europeană. “Acesta este un proiect important pentru noi, nu doar prin prisma amplorii sale, ci mai ales pentru că ne dă ocazia de a demonstra că putem îmbina frumos tradiția și moștenirea istorică a fabricii noastre cu progresul obținut prin utilizarea noilor tehnologii. De asemenea, ne bucurăm să putem pune la dispoziția operatorilor locomotive produse și modernizate aici, în țară, la aceleași standarde cu producătorii străini. Noi credem în puterea acestui sector de a se reinventa constant și vom continua să muncim pentru a ne menține locul în piață”, a spus Dorin Soare, director general, RELOC Craiova.
Fabrica RELOC din Craiova a fost înființată în urmă cu aproape 60 de ani și este în prezent cea mai importantă din Europa de Sud-Est în sectorul de proiectare, fabricare, reparare și modernizare a materialului rulant, precum și unul dintre cei mai importanți furnizori de vehicule feroviare și piese de schimb. Proiectul de modernizare prevede și asigurarea mentenanței acestora pentru 47.469.600 km. GRAMPET Group este prima multinațională cu capital 100% românesc, iar în prezent are în portofoliu 18 companii cu operațiuni în 10 țări europene.
