Decizia Poloniei de a menține închisă granița cu Belarus ar putea dăuna comerțului dintre Uniunea Europeană și China, relatează Politico. Varșovia a anunțat această măsură temporară în contextul recentelor exerciții militare ruso-belaruse, dar nu a ridicat-o încă. Guvernul polonez a invocat în decizia sa „îngrijorări legate de siguranța cetățenilor polonezi”.
Prin urmare, traficul feroviar de marfă dintre China și UE, în valoare de 25 de miliarde de euro anual, a fost perturbat. Acest coridor reprezintă 3,7% din totalul comerțului dintre Europa și China. Coletele de pe platforme online precum Temu și Shein au fost livrate în principal prin această rută.
Situația amenință, de asemenea, să dăuneze economiei poloneze. Compania de stat PKP Cargo, care a lansat primul său tren de marfă către China cu o săptămână înainte de închiderea frontierei, a declarat că întârzierile pe termen scurt ar putea fi gestionate, dar acest lucru ar redirecționa în cele din urmă transportul de mărfuri spre sud – prin Kazahstan, Marea Caspică și Marea Neagră. Aproximativ 10.000 de șoferi belaruși care lucrează pentru companii locale de transport sunt, de asemenea, blocați în Polonia. Aceștia nu pot merge la muncă și nici măcar nu se pot întoarce acasă din cauza închiderii frontierei. Nu este clar dacă companiile vor primi compensații de la stat pentru întârziere.
Exercițiile militare comune ruso-belaruse „Zapad-2025” s-au încheiat pe 16 septembrie , dar Varșovia nu a ridicat încă restricțiile.
