Autoritatea Federală pentru Concurență din Austria afirmă că rafinăriile și-au triplat profitul pe spatele automobiliștilor, scrie Ziarul Românesc din Austria.
Potrivit raportului, beneficiarii vor fi probabil rafinăriile deținute de multinaționalele petroliere. Potrivit FCA, a existat o „decuplare” a „evoluției prețurilor cu ridicata ale carburanților de evoluția prețurilor la țiței”.
În limbaj simplu: rafinăriile vând carburanții către benzinării la un preț atât de ridicat încât acest lucru nu mai poate fi explicat prin creșterea prețului țițeiului și a costurilor de exploatare.
În timp ce rafinăriile și-au majorat „sistematic” marjele, potrivit raportului au avut loc „creșteri inexplicabile și mai puternice ale prețurilor” la pompe.
În general, FCA presupune, în raportul său de 93 de pagini, că rafinăriile și-au „aproximativ triplat” profitul începând cu luna februarie, ceea ce „face ca afacerile cu motorină și benzină să fie mai profitabile”.
În plus, a calculat ce înseamnă în mod direct această creștere pentru automobiliști. „Dacă marja brută a benzinăriilor și, mai ales, a rafinăriilor ar fi rămas neschimbată după începerea războiului, automobiliștii ar fi economisit în medie 11,4 euro pentru fiecare rezervor de 50 de litri de motorină și 12,6 euro pentru fiecare rezervor de 50 de litri de benzină, inclusiv TVA, în prima jumătate a lunii iunie 2022.”
Calculată pe parcursul unui an, această suprataxă ucraineană va costa un automobilist austriac mediu (care, potrivit VCÖ, consumă anual aproximativ 790 de litri de motorină sau 630 de litri de benzină) până la 180 de euro în plus pe an.
