Grampetul lui Gruia Stoica intră pe piața transportului feroviar de călători: Vedeta va fi Leon, primul automotor construit în România în ultimii 80 de ani

Grampet Group, controlat de Gruia Stoica, susține că trenul Leon, primul automotor DMU (Diesel Multiple Unit) construit în România în ultimii 80 de ani, se află în proces de autorizare pentru a intra pe toate rutele din România, în cel mult un an și jumătate.

„Sperăm ca într-un an și jumătate să putem să intrăm cu trenul pe toate rutele din România. Singura opreliște, să spunem, pe care o avem este legată de birocrație. Pentru a putea intra în serviciul public de transport de călători, în România ai nevoie de un an și jumătate, de un aviz de la Consiliul Concurenței și de aprobarea celor de la CFR Infrastructură în Noul Mers al Trenurilor.

Deci, este doar o o chestiune de timp până când vom vedea acest tren (Leon – n. r.) pe toate rutele din România. Pe lângă acest tren, mai avem și alte trenuri pe care le-am achiziționat din Danemarca. Sunt trenuri de lung parcurs, sunt 80 de trenuri IC4, cu o capacitate de 250 de locuri”, a declarat reprezentantul companiei Grampet, Radu Balcu, citat de Agerpres.

Trenurile achiziționate din Danemarca „au vechime de 15 ani, dar sunt într-o stare excepțională, sunt trenuri care pot circula pe infrastructura noastră, pot merge cu 200 km/h”, este adăugat. Există intenția de a construi la Pașcani mai multe trenuri Leon, însă decizia va fi în funcție de evoluția pieței.

În martie a fost anunțat că Grampet Group a înființat compania Leon Railways, având ca obiect de activitate transportul de pasageri pe căi ferate grele/magistrale. Decizia apare după ce Grupul Grampet, care include compania Electroputere VFU Pașcani, a lansat, în vara 2025, trenul automotor Leon, prezentat drept primul Diesel Multiple Unit (DMU) construit integral în România după cel de-al Doilea Război Mondial. Gampet Group este prima multinațională românească și un pionier în domeniul dezvoltării de soluții integrate de transport de marfă și logistică. Cu o activitate de 25 de ani pe piața locală și europeană – având afaceri în Bulgaria, Ungaria, Croația Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia – GRAMPET este, astăzi, cel mai mare grup feroviar și operator logistic privat din Europa Centrală și de Sud-Est.

Hot this week

Topics

Mai mult

    Nicușor acuză PNL că ține România in criză politică

    Preşedintele Nicuşor Dan anunţă, vineri seara, după discuţia cu...

    Ucrainienii mai distrug un liceu românesc

    Asociația „Basarabia” a Românilor din regiunea Odesa a transmis,...

    Kim Jong-un anunță arme ofensive cu rază lungă de acțiune

    Ca parte a unei demonstrații de descurajare a războiului,...

    Producătorul suedez de mașini electrice Polestar pleacă din America

    Producătorul suedez de mașini electrice Polestar va părăsi piața...

    Detalii ascunse într-o pictură de Rembrandt

    Lucrările de restaurare a picturii timpurii a lui Rembrandt,...

    Articole relationate

    Categorii populare