Creșterea prețurilor la carburanți din ultimele zile nu reflectă încă pe deplin scumpirea petrolului de pe piețele internaționale, a declarat Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă. Într-un interviu acordat emisiunii „În fața ta”, difuzată la Digi24, expertul explică faptul că motorina ajunge la pompă la câteva săptămâni după achiziție și avertizează că România ar putea vedea în perioada următoare efectele scumpirilor de pe piața globală: „Nu vedem încă motorina scumpă la pompă. Aceasta ar putea apărea peste câteva săptămâni”.
Creșterea prețurilor la pompă imediat după izbucnirea războiului din Orientul Mijlociu ridică întrebări despre modul în care se formează prețul carburanților. Dumitru Chisăliță spune însă că există un decalaj clar între momentul în care petrolul sau motorina sunt cumpărate și momentul în care acestea ajung la consumatori.
„Trebuie să ne uităm un pic pe statistică și să vedem că între 31 decembrie și 28 februarie țițeiul Brent a crescut cu 18,5%. În aceeași perioadă motorina în România a crescut cu 8,5%, din care 3,75% a fost creșterea de acciză de la 1 ianuarie 2026. Dacă extragem această acciză, rămâne o creștere de aproximativ 5%”, a explicat Chisăliță.
Potrivit acestuia, diferența arată că scumpirea petrolului nu s-a transmis încă integral în prețul carburanților. „Am avut o creștere de aproape 19% la țiței și doar 5% la motorină”, a subliniat expertul.
În plus, transportul și aprovizionarea durează, ceea ce înseamnă că efectele schimbărilor din piața petrolului apar cu întârziere.
„Pe motorină, dacă aducem din zona europeană sau din Turcia, avem nevoie de aproximativ 10 zile să ajungă. Dacă vorbim de zona Golfului Persic, discutăm de două săptămâni sau chiar trei. Deci motorina care astăzi costă 83 de dolari, eu ar trebui să o văd peste 10 zile dacă vine din Turcia sau peste trei săptămâni dacă vine din Golful Persic”, a spus el.
Prin urmare, ceea ce se vede acum la pompă nu reflectă încă integral costurile mai mari din piața petrolului. „În aceste două luni au fost achiziționate cantități de motorină și țiței tot mai scumpe”, a explicat Chisăliță.
