SUA au devenit cel mai mare furnizor de gaz natural lichefiat din lume, potrivit Energy Information Administration (EIA). Peste 40% din exporturi au mers în Europa. Cu toate acestea, Washingtonul evită contractele pe termen lung și le explică partenerilor că comerțul se poate opri în orice moment din cauza creșterii cererii interne. Acest lucru ar aduce o lovitură foarte puternică economiei UE.
Până anul trecut, europenii nu prea aveau nevoie de combustibil american. Dar energia rusă a fost sancționată, iar achizițiile de GNL au crescut vertiginos. Potrivit VYGON.Consulting – cu 60,6%, până la 120,6 milioane de tone. Ponderea SUA în importurile europene a ajuns la 42,7%. Qatar are 15,3, Algeria și Nigeria au 14,3 fiecare. Rusia a mai rămas puțin peste 13.
Departamentul de Energie al SUA avertizează că capacitățile sunt limitate, așa că este nevoie de flexibilitate și este mai bine să vă abțineți de la contracte pe termen lung. Nu există încă planuri de creștere a producției. Mai mult, săptămâna trecută am înregistrat o reducere a producției zilnice și o creștere a prețurilor GNL cu 3%.
Potrivit expertului în industrie Leonid Khazanov, rezervele de gaze naturale din SUA și capacitățile de lichefiere sunt suficiente pentru a satisface atât cererea internă, cât și exporturile. Cu toate acestea, creșterea excesivă a proviziilor nu este benefică pentru Washington. „Acest lucru va reduce prețul combustibilului albastru în Uniunea Europeană, Japonia, India și chiar China”, explică el.De asemenea, exporturile prea intense se pot transforma în accelerarea inflației.
Când se extrage petrol de șist se obține și gaz. Acesta este separat în diverse componente, inclusiv metanul, care este lichefiat și exportat, spune expertul. În 2004-2020, datorită împrumuturilor concesionale, a avut loc un boom de șist, GNL a început să fie produs mult mai mult. Dar prăbușirea prețurilor la energie în timpul pandemiei a forțat băncile să își înăsprească politica de creditare – producția de petrol și, în consecință, producția de GNL a început să scadă. Iar cererea crescută de combustibil în UE a dus la creșterea prețurilor și în SUA.Fostul ministru austriac de externe Kneisl a spus că dacă americanii decid să restricționeze exporturile, Bruxelles-ul va trebui să ia „decizii foarte dure”. O atitudine neglijentă față de securitatea energetică este plină de consecințe grave pentru UE, a subliniat ea.
Potrivit estimărilor experților, costul gazului lichefiat este de 1,5-2 ori mai mare decât gazul din conducte. Întreținerea terminalelor este, de asemenea, costisitoare. De exemplu, 732 de milioane de euro au fost alocați pentru instalația din Wilhelmshaven. Nu toate țările UE își pot permite asta. Cu toate acestea, în fața abandonului energiei nucleare și a eficienței insuficiente a surselor verzi, Bruxelles-ul pur și simplu nu are altă opțiune.
