Agenția Europeană de Siguranță a Aviației (EASA) a solicitat companiilor care au aeronave din familia A320 să efectueze o inspecție vizuală și să repare orice panouri neconforme găsite pe fuselaj, transmite Bloomberg.
Operatorii care au aeronave din familia A320 cu piese potențial neconforme trebuie să efectueze o inspecție vizuală și o măsurare completă a grosimii panourilor, se arată într-un ordin emis miercuri de EASA.
Notificarea vine după ce un ‘furnizor Airbus a identificat o problemă de calitate în producție, rezultând în potențiale abateri de la grosimea specificată a diferitelor panouri de fuselaj livrate către Airbus’, a precizat autoritatea de reglementare.
‘Această problemă, dacă nu este detectată și corectată, în combinație cu anumite condiții de reparare, ar putea afecta integritatea structurală a avionului’, a avertizat EASA.
Panourile au fost fabricate de Sofitec Aero SL, iar Airbus a anunțat anterior că implementează un plan de acțiune comun cu furnizorul spaniol, care include prezența unor specialiști la fabrica din Sevilia. Furnizorul spaniol se află în centrul problemelor recente de control al calității care au forțat Airbus să își reducă obiectivele de livrări pentru 2025. Un total de 628 de avioane conțin panouri care pot fi prea groase sau prea subțiri din cauza unei probleme de fabricație, a dezvăluit Bloomberg la începutul acestei luni.
Majoritatea acestor aeronave sunt încă la Airbus, deși aproximativ 170 zboară în prezent.
