Companiile chineze au continuat să domine piața globală a bateriilor pentru vehicule electrice, cu o cotă totală de 73,3% în primele opt luni ale acestui an, în timp ce cei mai mari doi producători, CATL și BYD, dețineau împreună peste jumătate din piața globală.
Conform datelor furnizate de compania sud-coreeană de cercetare SNE, un total de 844,2 gigawați-oră (GWh) de baterii au fost instalate în vehicule complet electrice, hibride plug-in și hibride între ianuarie și august, ceea ce reprezintă cu 19,7% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut.
Cel mai mare producător a fost compania chineză CATL, cu 333 GWh de baterii instalate și o cotă de piață de 39,4%, relatează portalul CnEVPost.
