Livrare cu drone in China: Logistica la joasă altitudine capătă amploare. Ceaiul, laptele și gustările se livrează în mai puțin de 5 minute

În localitatea Jieshi, situată în municipalitatea Chongqing din sud-vestul Chinei, un quadcopter cu opt elice a coborât lin în fața unei stații de curierat. Curentul de aer generat de elicele sale a atras mulțimi de privitori curioși, care au urmărit cum aeronava aterizează pentru a-și livra încărcătura.

„Parcurgerea unui drum montan sinuos de 13 kilometri durează cel puțin 25 de minute cu autoturismul, presupunând că traficul nu este aglomerat”, a afirmat Li Haitao, operator de drone în cadrul companiei JD Logistics. „În schimb, drona parcurge distanța în linie dreaptă, în numai opt minute.”

Li este unul dintre cei zece piloți de drone din Chongqing ai JD Logistics, care navighează prin relieful faimos de complex al metropolei pentru a gestiona creșterea bruscă a volumului de colete, generată odată cu reluarea activității comerciale după încheierea vacanței prilejuite de Festivalul Primăverii.

Comparativ cu perioada premergătoare vacanței, volumele comenzilor s-au dublat datorită reluării activității profesionale și avantajelor de eficiență pe care dronele le oferă în zonele cu relief muntos.

JD Logistics și-a extins operațiunile cu drone în nouă provincii, printre care provincia Jiangsu din estul Chinei, provincia Qinghai din nord-vestul țării și provincia insulară sudică Hainan, integrându-le cu stațiile locale de curierat și serviciile de livrări în zonele rurale.

În mod notabil, compania a lansat aproape 50 de rute de livrare cu drone pe întreg teritoriul Chinei. 14 dintre aceste rute sunt active numai în Chongqing, iar unele trasee individuale durează doar trei minute.

În spatele acestui progres se află ascensiunea rapidă a economiei de joasă altitudine, considerată o industrie emergentă strategică. Datele statistice indică faptul că, în prezent, peste 36.000 de întreprinderi specializate în drone își desfășoară activitatea în China. Administrația Aviației Civile din China (CAAC) preconizează că amploarea economiei de joasă altitudine din țară ar putea ajunge la 3,5 trilioane de yuani (aproximativ 507 miliarde de dolari americani) până în anul 2035.

Valoarea livrărilor cu drone se extinde dincolo de regiunile colinare. În septembrie 2025, China a emis primele sale reglementări privind siguranța navigației pentru logistica la joasă altitudine pe căile navigabile, vizând sectorul Nanjing al fluviului Yangtze din estul țării.

Operatorii pilotează acum drone de la bazele amplasate pe mal către navele de pe fluviu, livrând produse comandate la pachet, cum ar fi ceaiul, laptele și gustările, în mai puțin de cinci minute.

În mediile urbane complexe, companiile de tehnologie au implementat sisteme de poziționare de înaltă precizie și au îmbunătățit navigația prin satelit pentru a facilita detectarea obstacolelor precum antenele. În zona turistică a Marelui Zid din nordul Chinei, dronele echipate cu tehnologii de navigație vizuală livrează alimente direct vizitatorilor, eliminând necesitatea deplasărilor lungi pentru ridicarea mâncării din afara perimetrului turistic.

În Noua Zonă Liangjiang din Chongqing, dronele operate de compania Chongqing Feikuai Navigation Technology Co., Ltd. livrează produse de consum, cum ar fi cafeaua, cu o precizie uluitoare. Aceste drone dispun de cutii de transport suspendate, de platforme dedicate pentru aterizare și de sisteme de monitorizare de la distanță.

Fang Yuanjunjie, directorul de operațiuni al companiei, a precizat că fiecare dronă poate transporta până la 10 kilograme și dispune de o autonomie de aproximativ 20 de kilometri. Dronele funcționează la nivelul 4 de automatizare și sunt echipate cu mai multe sisteme de alimentare de rezervă și cu parașute, ceea ce garantează aterizarea în siguranță a acestor aparate – chiar și în eventualitatea întreruperii alimentării cu energie electrică.

În noiembrie 2025, municipalitatea Chongqing a introdus politici pentru stimularea economiei de joasă altitudine, punând accent pe proiectele demonstrative și pe inovarea industrială. Obiectivul vizează poziționarea metropolei drept lider în această industrie emergentă.

„Livrările cu drone depășesc limitările transportului terestru, asigurând servicii precise și eficiente. Această performanță se datorează inovațiilor în domeniile navigației, controlului zborului, dispecerizării inteligente și tehnologiei bateriilor, care funcționează în tandem ca un sistem integrat pentru a garanta siguranța și confortul”, a declarat Fang.

Dincolo de livrările de bunuri de consum, această tehnologie pătrunde și în sectoarele esențiale. Feikuai Navigation colaborează în prezent cu un spital local pentru a crea „coridoare aeriene pentru viață”, destinate transportului de sânge, probe de laborator și medicamente de urgență.

Hot this week

Topics

Mai mult

    Reuniunea secretă de la Roma a miliardarului Peter Thiel, susținător al lui Trump, despre Anticrist

    Miliardarul american de origine germană Peter Thiel, investitor în...

    Flydubai suspendă zborurile către și din Tel Aviv până pe 30 aprilie

    Compania aeriană Flydubai, cu sediul în Dubai, a anunțat...

    Zelenski: Aliații europeni mă șantajează

    Președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski, a acuzat astăzi aliații europeni...

    DUPĂ CE EUGEN ȘERBĂNESCU A FOST ACHITAT PE FAPTA NU EXISTĂ, VA APROBA CURTEA DE APEL NOUL ABUZ AL DNA?

    După ce diplomatul, publicistul, dramaturgul Eugen Șerbănescu a fost achitat pe...

    Articole relationate

    Categorii populare